【领域专业知识】汽车起重机如何正确开启支脚

起重设备怎样依照合理的方式进行支脚工作?

当作业场所已合乎安全施工规定,那麼下面就需要依照合理的方式进行支脚,为您的工作中奠定扎实的基本。

一、支脚构造及控制组织:

1、支脚构件名字:


2、支脚控制组织:

支脚控制组织坐落于前固定不动支脚周边的两边车梁上。上下两边均配有油门踏板加快电源开关、支脚控制摇杆和多方位水准仪,能便捷靠谱地完成支脚同歩伸缩式和独立伸缩式实际操作。支脚控制组织布局见下面的图。

二、支脚操作步骤:

1、支脚外伸实际操作次序

1)拔出来支脚板固定不动插头。

把支脚底板核心滑下与竖直液压缸中心线竖直的部位,将固定不动插头插上去固定不动。

2)把四个支脚挑选实际操作杆往上拉至“水准”部位,再将伸缩式挑选实际操作杆低压至“屈伸”部位,这时四个主题活动支脚向外屈伸。当水准支脚所有外伸后,将伸缩式挑选控制摇杆放回负相关。

3)把四个支脚挑选实际操作杆低压至“竖直”部位,再将伸缩式挑选实际操作杆低压至“屈伸”部位,这时四个竖直液压缸往下外伸,把全部起重设备伸出,所有车胎离地。

当竖直液压缸所有外伸后,运用水准仪检查一下窗框平面图是不是水准,若高低不平可各自独立控制某一竖直液压缸作伸(缩)姿势来调节。

4)在正前方地区依照与侧方位和后才地区同样的起重吊装特性开展操作时,应应用第5支脚。将第5支脚实际操作杆向舒张压及时,再控制伸缩式挑选实际操作杆低压至“屈伸”部位,将第五支脚外伸。

留意:应先外伸上下四条支脚,再外伸第五支脚。

5)实际操作结束后将伸缩式挑选实际操作杆放入负相关,各支脚实际操作杆放返回负相关。

2、支脚取回实际操作次序

1)取回支脚实际操作次序,按支脚外伸逆次序实际操作。

留意:应先取回第五支脚,再取回上下四条支脚。

2)支腿收缩及时后,插好支脚板固定不动插头。

三、支脚油门踏板电源开关使用说明书

液压机主导控制的支脚油门踏板转速比为两挡1600r/min与1800r/min,接入时转速比为1600r/min,再度转动摁钮转速比为1800r/min。

机械设备控制的支脚油门踏板电源开关配有1挡汽车转速,转速比为1600r/min,接入后转速比即是1600r/min。

四、支脚实际操作常见问题

1)实际操作时要留意周边留出充分的室内空间,以防磕伤人或毁坏起重设备和其他物件;

2)在支脚姿势前要先安裝支脚盘;

3)在支脚水准液压缸未彻底外伸以前严禁外伸竖直液压缸;在支脚盘未彻底离去路面以前,严禁实际操作支脚水准液压缸;

4)确定除第5支脚外的每一个支脚盘都和路面维持触碰;

5)第5支脚只有伸入支脚盘离地5mm~10mm,不允许发生因第5支脚外伸太长,而造成两根之前支脚松脱不受压的状况;

6)应时常查验水准仪与窗框平面图的总体水平是不是一致,若不一致可调节下边的螺帽使之符合;

7)起重设备作业状态下应确保车胎离地。